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2015-06
深圳二线关口交通改善全面启动
作者:深圳特区报
来源:深圳特区报

深圳特区新闻(记者) 潘伟 徐兴东)昨晚9点,南投关和布吉关灯火通明。重型机械挖掘混凝土的声音接连不断。该市二线门户综合整治工程正式启动。未来,该市还将全面整顿网关交通,改善网关和周边道路交通,促进特区的整合。副市长刘庆生到施工现场监督战争。 TR TR 南投关作为宝安与南山区的主要交通枢纽,已成为该市交通拥堵的热点之一。由于道路上的安全检查站等硬件设施受阻,车辆通过时必须减速。不仅南投关,还有布吉关等许多其他门户都是交通拥堵热点,严重影响了特区的整合。市第六次党代会提出“将立即采取行动,做得正确,做得好,做到这一点,通过石头”,市委,市政府最关心的是人民的交通拥堵,这是民生的热点,是特区一体化进程中最严格的瓶颈,从问题出发,配合省公安边防总队和居民单位的支持,成立了专门的工程总部,由市交通运输委员会牵头,配合市港口办,公安,交警,边防检查等部门,配合二线网关交通综合整治。 TR TR 昨晚9点,进出南投关票的车辆数量大幅减少。施工单位关闭了入口方向最右侧的两条车道,正式启动了网关改造工程。首先拆除了一个广告牌,七八个工人装上了广告牌。接下来,挖掘机开始战斗并开始拆除检查通道上的安全岛。市交通委员会规划处副处长李云源表示,根据市政府的部署情况,南投和布吉海关检查渠道的硬件拆除工作已于昨晚开始,哨所,安全岛和檐篷将被完全拆除。全面改进将遵循“五个同步”:同时拆除检查亭等相关硬件设施,同时铺设道路,减少交通,绿化得到改善。全面规划将同时进行。未来,该市16个二线网关将陆续改善,全面改造网关交通,改善道路交叉口及周边道路交通设施。 TR TR 第二条线路全部位于主要车道,每天交通量巨大。在施工过程中,总部将组织施工单位,制定和实施详细的施工组织方案,确保文明安全施工,同时在最短的时间内完成工程施工,效率最高。项目建成后,二线门户环境将更加美观,公共交通将得到进一步改善。 TRTR 公民回应
TR 二线交通改善和改善 TR 昨晚,记者采访了在南投关过车的王先生。他每天都从这里前往宝安和这个城市。当他看到南投关车辆检查通道的拆除时,他非常兴奋地说:“二线装修是人们期待已久的事情。这对市民来说是件好事!”他希望在装修后增加一些车道。前往宝安和南山更加顺畅。 “这就像穿过阻塞的血管,使血液流动更顺畅,城市的活力更强。”
TR 在南投联合检查站的陈小姐告诉记者,很多人不得不换乘南投关的公交车,希望利用这个机会改善交流,使交流更方便,更人性化。 TR TR 历史背景
TR 网关设施会影响瓶颈的顺利形成 原来的二线路段的高峰严重拥挤。 TR 原深圳二线于1983年12月正式开通。南投,同乐,白芒,梅林,布吉,沙湾,盐田,西冲,北子蛟等9个检查站,24个工作口岸。随着原SAR内外几条主干道的完工,检查站的数量增加到16个 TR 二线网关在维护深圳经济特区改革发展,维护深圳社会保障,减轻粤港边界控制压力,确保香港顺利过渡等方面发挥了重要作用。香港到祖国。但是,随着特区一体化进程的加快,在交通需求急剧增长的情况下,作为重要交通干道,几大障碍已成为城市交通拥堵的热点之一。 2010年原国家二线通关经国务院批准后,这些配套设施仍然存在于通道,给交通带来了一定的障碍。 TR TR 随着特区一体化的加速,对跨线运输的需求迅速增长。根据运输部门的统计,二线海关的单向客流量已从2005年的115,000增加到2012年的243,000。预计到2020年将增加到634,000,约为2012年的2.6倍。在交通需求急剧增长的情况下,南投,梅林和布吉的主要大门在早期和晚期都变得越来越拥挤。梅林的交通拥堵往往延伸数公里,而布吉关的早期山峰则靠近山峰。视线。近年来,各界和市民代表呼吁尽快拆除妨碍交通的设施,彻底改善通道的通行。 TRTR 改造方向
TR 拆除闸门检查设施
TR 提高交通效率 TR 2013年9月,市交通委员会率先全面整治梅岭关交通,拆除闸门减速带,检查展位。同年,市交通委员会还研究了该市二线门户的交通改善计划。结合实际情况,交通运输部门提出从优化运输网络结构和改善网关,促进特区的整合。 TR TR 一是大力推进原有特区内外连接道路和轨道的建设,完善交通网络体系。重点建设港口和过境交通通道,二线通道,以及道路与重要走廊走廊建设之间的联系。二是系统地,循序渐进地消除网关检查设施对二线公路交通效率的影响,整理闸门内外道路,优化周边交通组织,改善公交行人设施,并通过智能手段调整峰值。交通需求等 TR (来源:深圳​​特区报)

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